1. ਇਹ ਵਾਹਨ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੈੱਡਸਟਾਕ, ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੀ ਯਾਟ FRP ਸਮੱਗਰੀ, ਸਮੁੱਚੀ ਮੋਲਡਿੰਗ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਚੰਗੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਵੀਂ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਵਾਹਨ ਚੱਲਣ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ PWM ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚੁੱਪਚਾਪ ਚੱਲਣ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੇਰੀ, ਬੈਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘਟਣਾ, ਐਂਟੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ, ਐਂਟੀ-ਸਪੀਡਿੰਗ, ਆਦਿ। ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਐਕਸਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲੰਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3. ਚੈਸੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਚੈਸੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਕਸਲ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਲੋਡਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ।
4. ਟਰੰਕ ਫਰਸ਼ ਗੈਰ-ਸਲਿੱਪ ਚੈਕਰਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦੌਰਾਨ ਡਸਟਬਿਨ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੇਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਉੱਠਣ, ਡਿੱਗਣ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
6. ਇਹ ਇੱਕ EPS ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੋਵੇ।
7. ਟਾਇਰ 8-ਲੇਅਰ ਰੇਡੀਅਲ ਹਾਈ-ਲੋਡ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
