ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਟਰੱਕ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਾਈਡ

ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਟਰੱਕ ਉਹ ਵਾਹਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸਟਾਪਾਂ ਤੋਂ ਕੂੜਾ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜਾਂ ਲੈਂਡਫਿਲ ਲਈ ਦੂਰ ਲਿਜਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਕੂੜੇ ਦਾ ਟਰੱਕ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੂੜਾ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੀ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਮੱਗਰੀ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੰਘਣੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਰਸਤੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫੈਲੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਇਲਾਕੇ ਦੀ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਦੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਹਰੇਕ ਕੂੜਾ ਟਰੱਕ ਤਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ। ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਿਆਰੀ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਹੌਪਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਾਮੇ ਬੈਗਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਵਿਧੀ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਹਵਾ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟਰੱਕ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੇਲੋਡ ਢਿੱਲੇ ਕੂੜੇ ਨਾਲੋਂ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਦਮ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਲੈਂਡਫਿਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਘਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੇਖੋਗੇ

ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਰੀਅਰ ਲੋਡਰ:ਕਲਾਸਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਿਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ। ਕਰੂ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਹੌਪਰ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਕਰ ਬਲੇਡ ਇਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਫਰੰਟ ਲੋਡਰ:ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਫੋਰਕ ਆਰਮਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਡੰਪਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਪਰਲੇ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਖਾਲੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਪਾਰਕ ਰਸਤੇ - ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਦਫਤਰੀ ਪਾਰਕ ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
• ਸਾਈਡ ਲੋਡਰ:ਅਕਸਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ। ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਫੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਾਲੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਇੱਥੇ ਆਦਰਸ਼ ਫਿੱਟ ਹਨ।
• ਰੋਲ-ਆਫ ਟਰੱਕ:ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੰਟੇਨਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਚੈਸੀ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਢਾਹੁਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਫਾਈ ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਿਉਂ ਹੱਕ?ਕੂੜਾ ਟਰੱਕਮਾਮਲੇ

ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਅਤੇ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਾਈਡ ਲੋਡਰ ਤਿੰਨ-ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਡਰਾਈਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਰਤ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਡੰਪਿੰਗ ਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦੇ ਘਸਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਚੱਕਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਟਿਕਾਊਤਾ—ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲਿਫਟਾਂ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਟਾਪ-ਸਟਾਰਟ ਡਰਾਈਵਿੰਗ—ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਟੀਲ ਫਲੋਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਹੌਪਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪਹੁੰਚ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣਾ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ। ਅਣਪਛਾਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਪੈਟਰਨਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤੰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਚਾਲ-ਚਲਣਯੋਗ ਪਿਛਲੇ ਲੋਡਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ, ਮਿਆਰੀ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਣੇ ਫੈਲੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਉਪ-ਵਿਭਾਗ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਸਾਈਡ ਲੋਡਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਡੰਪਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਪਿਕਅੱਪਾਂ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਭੋਜਨ ਸੇਵਾ ਰੂਟ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਲੋਡਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਥੋਕ ਸਫਾਈ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੋਲ-ਆਫ ਵੇਸਟ ਟਰੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪੇਲੋਡ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਸਖ਼ਤ ਐਕਸਲ ਭਾਰ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਜੋ ਸਰੀਰ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਸਮੁੱਚੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਵਿਹਾਰਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਵਿਚਾਰ

ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਿਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਸਮੇਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਟ ਮਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਆਰਮ ਜੋ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਕਾਰਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਨਹੀਂ ਫੜਦੀ, ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਔਨਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਟੈਂਡਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੋਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਂਤ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਲਪ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੀ ਸੋਚੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲੀਟ ਇੱਕ ਰੱਖਦੇ ਹਨਕੂੜੇ ਦਾ ਟਰੱਕਸੱਤ ਤੋਂ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ, ਅਕਸਰ ਕਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਮਾਲਕੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ, ਰੋਕਥਾਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਅਤੇ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਮੁੱਲ ਇਕੱਲੇ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਥਾਨਕ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਨੈਟਵਰਕ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਡਿਸਪੋਜ਼ਲ ਟਰੱਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰੂਟ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਹਕੀਕਤਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ। ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਚੋਣ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਰੂਟ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।